长安汽车挂牌转让阿维塔科技10%股权 31.8亿交易背后的IPO节奏与股权进化
31.828亿元，10%股权，5亿元保证金须在一个工作日内到账——这是长安汽车（000625.SZ）在上海联合产权交易所开出的阿维塔科技（重庆）有限公司股权转让条件。11月13日，《每日经济新闻》记者从该交易所确认了这一挂牌信息，引发市场对阿维塔科技资本化进程的再度关注。
这次交易并非寻常的股权流转。从挂牌条款来看，长安汽车对受让方设置了相当严格的准入门槛。
首先是资金实力。5亿元交易保证金约占交易底价的15.7%，意向受让方在资格确认后仅有1个工作日的窗口期完成足额缴纳。其次是付款节奏，全部31.828亿元价款须在《产权交易合同》签订之日起3个工作日内一次性付清，汇入产权交易机构指定账户。这意味着潜在接盘方不仅需要具备超30亿元的现金调度能力，还必须在极短时间内完成内部审批和资金归集。
此外，长安汽车还在挂牌条件中明确了几项硬性承诺：受让方资金来源须合法合规，不得影响阿维塔科技未来上市进程，且与标的公司之间不能存在竞争关系。
回顾阿维塔科技的股权演变，长安汽车的角色经历了显著变化。2020年品牌创立之初，长安汽车持股比例高达95.38%，几乎是全资掌控。随着品牌发展，阿维塔科技先后引入宁德时代等产业与机构股东进行多轮战略融资，长安汽车持股逐步稀释至当前的40.994%，宁德时代以9.1742%的比例位居第二大股东。
此次再让出10%，长安汽车持股将进一步下降，但仍保持第一大股东地位。据阿维塔科技相关负责人向记者透露，股票配资本次转让属于阿维塔科技股权市场化路径的延续，与IPO无直接关联。长安汽车方面也表示，交易完成后将继续在技术研发、整车制造、供应链等核心领域为阿维塔科技提供支持。
尽管阿维塔科技方面将此次股权转让与IPO切割，但时间线上的巧合仍值得留意。
2025年11月，阿维塔科技向港交所递交了上市申请书。由于递交的港股招股书满6个月进入失效状态，公司随后更新并重新递交了申请材料。更新后的招股书披露了一组关键财务数据：2025年全年营收达256.31亿元，同比增长68.7%；毛利润24.17亿元，毛利率提升至9.4%；经营性现金流23.15亿元。
今年8月，阿维塔科技董事长陈卓在接受媒体采访时就IPO进展表态："公司IPO相关工作正按监管要求稳步推进报批流程。"按照规划，阿维塔科技将于今年实现IPO。
对于这轮股权转让的深层意图，阿维塔科技方面给出了更具体的方向。
"随着品牌进入高端化与全球化并行阶段，我们的核心诉求已从资金支持转向与产品序列、海外布局相匹配的产业资源协同。"阿维塔科技方面表示，本次拟引入的投资方将重点在高端品牌渠道建设、海外市场拓展等环节提供助力。
从这个表述来看，阿维塔科技对新股东的期待已超越单纯的财务投资，而是寻求能够在全球化战略落地层面形成合力的产业伙伴。而长安汽车选择在IPO冲刺阶段主动释放股权空间、推动股权结构多元化，也被视为完善阿维塔科技市场化运营机制的一步棋。
目前，这笔31.828亿元的交易尚处于公开挂牌阶段，最终花落谁家、阿维塔科技的港股上市时间表是否会受到影响，仍有待后续信息披露。
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